на главную планируем маршрут еда тех.вопросы отчеты фотоальбом форум

     Велопоход из Днепропетровска на остров Хортица.

Поход на 3 ночевки. Цель была попасть в музей на о. Хортица и осмотреть сам остров. Участников трое. Один знакомый удружил, дал атлас, купленный в продуктовом супермаркете. Я сделал копию нужной страницы, это и была наша карта. Решили ехать вдоль Днепра. На карте нарисован мост, с автодорогой, по которому мы хотели переправиться на левый берег и продолжать путь через села вдоль Днепра. Жаль, что в продуктовых супермаркетах продают такие вещи, как карты!
На выезде из Днепропетровска остановились сфотографироваться. Наш товарищ ехал на туристе. Наплечный рюкзак его был просто привязан к багажнику. Точка сварки багажника оторвалась, но мы привязали багажник туго веревкой, и этого оказалось достаточно.
Был сезон ранних сортов яблок, шелковицы и черешен.И села не скупились для нас на эти угощения. Под вечер перврго дня похода мы проезжали село, возле которого на карте нарисован мост. Интересуясь у местных ребятишек, как проехать к мосту, начинаем подозревать неладное. В нужном нам направлении дорога грунтовая и явно не очень проезжая. Но уже почти доехали. Крутой спуск дороги к Днепру выложен бетонными плитами. Шлакбаум. Обходим и через 100 метров утыкаемся в ворота и КПП. Выходит охранник с овчаркой и автоматом Калашникова, и спрашивает чего нам. Что мы тут не переправимся, уже ясно. Но переговоры продолжаем вести:
- А что мы здесь не переправимся?
- Нет.
- Почему? На карте здесь мост с дорогой нарисован.
-А мне …на ваши карты. Мост есть, только он для аммиачного трубопровода построен, дороги по нему нет. Это режимный объект.
- Но вы же ходите по нему? Есть дорога? Значит мы могли бы переправиться, пешком, тихонечко. Может как-то решим этот вопрос? Может за небольшие деньги?
- Я у начальника узнаю.
Вернувшись через минуту охранник сказал : « не получиться», и показал нам тропку вдоль их забора из колючки. Ничего не поделаешь, придется заночевать на этом берегу Днепра. Спасибо картографам за хорошую работу и тем, кто карты в продуктовых супермаркетах покупает. Да и сами хороши. Не серьезно отнеслись – получили. В этом месте , за мостом, в Днепр впадает маленькая речушка, а перед впадением широко разливается. Вот мы вокруг этой заводи ехали по тропинке, подыскивая  место для ночлега. Места неплохие, пикниковые.
На следующий день по полям с пшеницей и лесополосам прорывались назад к трассе. Выехав на асфальт, долго  вытаскивали колосья из звездочек, цепи и обуви. Пришлось ехать по трассе. Потренировались ездить друг у друга на колесе. В Запорожье доехали быстро. Остановились на Днепрогэсе, поглазели на панораму и поехали на Хортицу.  Остров большой по площади, узкий и длинный. Каменистые крутые склоны. Большой общественный пляж, и тьма народу.  Много профилакториев разных местных предприятий. Мы решили ехать подальше, искать место для ночевки. За профилакториями большие песчаные поляны, поросшие тополями, тихие заводи Днепра.  
Нашли мы такое место очень не скоро. Был праздник, и народ под каждым кустом отдыхает-бухает. Но нашли. Посидеть у костра и спокойно отдохнуть не давали полчища комаров. Спасались в палатке.
Утром, приехав в музей, узнаем, что в нем сегодня выходной. Как ни обидно ,НО.
На выезде с острова нам дорогу (асфальтированную, в 4 полосы)перебежал крупный фазан.
Покружив по городу, съев по мороженному, направляемся назад. Доезжаем до границы областей, сворачиваем с трассы. Отъехав около километра, находим в лесополосе прекрасную поляну для лагеря. На следующий день обнаружили три огромных дерева со спелой желтой черешней. Задержались, конечно.
После этого похода, очень стараемся по трассам не путешествовать.